newoz.info
Informasi Otomotif Terkini

Swiftsport 2 560px

Swiftsport 2 560px

Suzuki Swift Sport (2006) Tinjauan |

nama mungkin menyarankan grafis-sarat agen khusus, tapi ini adalah asli junior hot hatch. Swift Sport adalah benar-benar diurutkan, kaku, menurunkan, lebih kejam mencari dan gruffer terdengar relatif jauh ke mobil standar. Di atas roda 17-inci dan bodykit yang menegang peredam Monroe ditambah dengan mata air uprated, bersama dengan 123bhp khusus dikembangkan, mesin bensin VVT 1.6 liter. Ini adalah nilai yang baik - harga ditetapkan untuk mulai £ 11.200; cepat - 62mph dibuang hanya 8.9sec; dan itu ditakdirkan untuk membentuk dasar untuk mobil Suzuki WRC baru. Jadi keren itu juga.

Mereka tidak seharusnya. Mobil kecil ini memiliki kredibilitas jalan di luar link WRC. Untuk para insinyur tahun terakhir telah memukul-mukul Nurburging untuk menyelesaikan peredam dan musim semi pengaturan. Dan itu bukan hanya mesin yang ini dipesan lebih dahulu: kopling uprated, tailpipes bore besar, gearchange nuansa dan kemudi semua baru. Bahkan throttle elektronik telah dipetakan untuk membuat mesin terasa lebih responsif.

Swift Sport tampak seperti Pokemon setan. bodykit bekerja sempurna untuk memompa, bentuk kubus-seperti tampan Swift. Dalam hal ini merupakan penghargaan sempurna dieksekusi ke keluar Civic Type-R. Honda-esque garis merah, dua-nada ember kursi, roda chunky dengan jahitan merah dan banyak perak mengerikan memangkas semua muncul. Ini mungkin terlihat norak sedikit, tapi itu jauh lebih terkonsentrasi makeover daripada di Golf GTi. Logam pedal bergabung dengan gearknob gemuk, roda kemudi kulit bagus untuk disentuh dan cepat tidak oleh Sedikit Tykes. Aku melangkah keluar dari kami £ 28k Subaru Impreza STi dan interior Swift (£ 11k) benar-benar merasa seperti langkah up. Tapi begitu juga sepeda ini, dibandingkan dengan IMS ini.

Swift baru Sport adalah hot hatch dengan sopan santun sekolah tua, dan itu hal yang buruk. Anda duduk sedikit tinggi (kesalahan dari semua daftar favorit tua) tapi itu sangat nyaman. Putar gemuk pegangan pada laras pengapian dan Thrums 1,6-liter untuk hidup. redline adalah pada 7000rpm, titik jarum tampaknya pembedahan melekat, seperti adalah yang rev-kebahagiaan. throttle super mendesak tapi tidak tajam, kemudi terasa ringan tapi sangat akurat. Bang melalui dekat 'kotak rasio dan itu menjadi jelas bahwa Anda benar-benar perlu untuk rev 1.6 untuk mendapatkan yang terbaik dari itu. Karakter mendesak Swift segera muncul. Ia ingin Anda menanam throttle di setiap kesempatan, menghindari perubahan ceroboh dan beralih dari ESP kedua Anda naik kapal. Ini sedikit hooligan a.

Melalui sudut datang hidup, mengungkapkan tepi yang sedikit compang-camping dan menarik yang mengingatkan pada lama Peugeot 106 GTI. Anda tidak pernah tahu apa itu akan dilakukan jika Anda mengangkat off pertengahan sudut. Jadi mengobati Swift dengan hormat atau mungkin datang kembali untuk menghantui Anda. Sementara sebagian besar menetas panas telah menjadi lebih besar dan lebih cepat tetapi merasa sedikit memagut setengah baya, Sport adalah cahaya, menarik dan hanya sedikit yang sedikit menakutkan. Dengan cara yang baik. Flipside adalah bahwa Swift ada Renault Clio 197 untuk mendengus. Tapi rasanya lebih melibatkan meskipun kecepatan puncak lebih rendah, dan dengan layak ujung depan cengkeramannya, Anda dapat mempertahankan kecepatan yang cepat dari titik ke titik. Mesin tidak suara buzzy di 70mph dengan 4000rpm pada jam, dan itu membuat menghasut Anda untuk pergi lebih cepat. Itu melelahkan ketika Anda terjebak dalam lalu lintas, tetapi semua diampuni saat jalan-jalan terbuka.

Kami harapkan banyak Sport, terutama karena hal ini didasarkan pada CAR 2005 Car of the Year. Sport terus keajaiban - penampilan yang baik, kabin yang nyaman dan tegap, stereo yang layak dan kontrol suhu standar - tetapi menambahkan untuk itu dengan mesin menghibur dan chassis. Ini adalah nilai yang baik untuk uang, terlihat seperti seorang pelatih Adidas (baik), kembali 37mpg dan didukung oleh kredibilitas WRC yang tepat. Ini adalah junior hot hatch besar.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

Swiftsport 4 560px
Swiftsport 6 290px
1
Suzuki Swift 01
1
1
Swiftsport 5 560px
1
1
Panda100 1 560px
Cooperdrive 1 560px
1
Swiftsport 7 560px
Swiftsport 3 560px